計(jì)重收費(fèi)以來，隨著高速公路的迅猛發(fā)展， 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，一些司機(jī)和車主在利益的驅(qū)動(dòng)下， 千方百計(jì)地偷逃通行費(fèi)，且逃費(fèi)形式越來越隱蔽，造成了高速公路通行費(fèi)的大量流失。現(xiàn)我就個(gè)人經(jīng)驗(yàn)小談如何識別車輛使用液壓頂逃費(fèi)。

一、偽裝遮擋。液壓頂以安裝在車輛最后軸上居多,在車后很容易被發(fā)現(xiàn)，所以司機(jī)采取用膠皮、 備胎等物品遮擋.液壓操縱桿在駕駛室司機(jī)座位旁一個(gè)比較隱蔽的位置，即使執(zhí)法部門要檢查，也不易發(fā)現(xiàn)。

二、丟胎丟軸。在使用液壓泵過計(jì)重稱臺時(shí)，很容易造成同軸組其它軸丟胎或丟軸，數(shù)據(jù)不完整。

三、過稱速度緩慢或停車。為保證司機(jī)使用好液壓泵， 車輛后軸組通過稱臺時(shí)一般有人看守指揮司機(jī)操作液壓泵通過計(jì)重稱臺。

四、軸組數(shù)據(jù)辨別。重載車輛進(jìn)入車道后，對稱重?cái)?shù)據(jù)與實(shí)際判斷（ 結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)）有偏差時(shí)，可通過察看計(jì)重隊(duì)列分析后軸組各軸的計(jì)重?cái)?shù)據(jù)辨別。一般正常情況下后軸組各軸計(jì)重?cái)?shù)據(jù)較均勻，但使用液壓泵后后軸組各軸計(jì)重?cái)?shù)據(jù)差距很大。

五、聽通過過秤臺時(shí)的聲音。進(jìn)入車道通過秤臺時(shí)，如使用液壓泵（ 液壓千斤），車身會(huì)出現(xiàn)抬起下落現(xiàn)象， 發(fā)出“咯吱”聲響。

六、觀察車身。注意車輛如使用液壓泵（ 液壓千斤） 車身會(huì)有升降，車輛后軸會(huì)在秤臺上做短暫停留，發(fā)現(xiàn)問題車輛應(yīng)迅速找到高度參照物，位置參照物是識別加裝液壓泵（液壓千斤） 車輛的關(guān)鍵。在錄像查看時(shí)，進(jìn)行快放便于查看車輛車廂是否有明顯起落。

七、觀察駕駛員。此類車輛過磅時(shí)，駕駛員神情集中，注意力全部放在倒車鏡上，或者同車人員下來在磅附近觀察指揮駕駛員，再者在車廂中部附近安裝有照明燈或攝像頭，過磅的時(shí)候，把照明燈或攝像頭打開，夜晚同時(shí)打開，就可以清楚看到車輪在磅的哪個(gè)位置了。這樣司機(jī)就可以清楚知道該如何操作過磅。

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