淺談綠通車的管理措施和建議
自2010年12月1日國家全面實施“綠色通道”優(yōu)惠政策以來,在巨大利益的誘惑下,不少司機為了謀取私利,為偷逃通行費而想出的招數(shù)層出不窮,同時也給現(xiàn)場工作人員的查驗帶來了不少難度。如何快速有效的處理好真假綠通車,成為基層站所工作中的重點和難點,現(xiàn)稽查隊根據(jù)收費現(xiàn)場《綠通車專項稽查》打逃經(jīng)驗,就逃費方式、查驗技巧及管理措施和建議作簡要分析:
一、綠通車的逃費方式:
1、利用雨篷泡沫密封包裝或集裝箱車廂等不好查驗的特點,只在車輛預先設置好的幾個點或集裝箱車廂門口堆放符合“綠色通道”優(yōu)惠政策的品種,企圖蒙混過關。
2、將優(yōu)惠范圍內(nèi)產(chǎn)品與優(yōu)惠范圍外產(chǎn)品混裝,利用對裝載噸位或裝載空間難以辨別的特點來逃繳通行費。
3、通過重量作弊來逃繳通行費。即故意長時間占道,通過沖榜、跳磅的方式反復要求復磅,直到達其滿意噸位為止。
4、利用特殊時間段下站,即在夜班收費員精神困乏,查驗過程流于形式,以僥幸心理偷逃通行費。
5、通過堵占收費站道口的方式,即多輛綠通司機事先商議,同時下站,占用全部或多個出口,利用收費站重視保暢工作,催促收費員簡單查驗,快速放行來逃繳通行費。
二、綠通車的查驗技巧:
1、政策宣傳法:在查驗貨物之前,先對司機進行政策宣傳,向其說明假冒綠通車的利害關系,從思想源頭上消除司機作弊逃費的心理,減少查驗糾紛,提高通行效率;
2、噸位鑒別法:根據(jù)車輛所載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的種類,通過其物理密度與裝載空間估算出重量,與實際稱重數(shù)據(jù)比對,若噸位相差較大,必為假綠通車;
3、時令鑒別法:運輸農(nóng)產(chǎn)品的車輛一般都具有階段性、季節(jié)性、地域性等特征,大多數(shù)“綠色通道”車輛符合這一特點,可通過分析車輛歸屬地、入站信息、農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地是否存在關聯(lián)性來辨別真?zhèn)危?nbsp;
4、嗅味鑒別法:大多數(shù)瓜果、蔬菜都散發(fā)出其獨特的醇香味,可以通過車輛散發(fā)出來的氣味來甄別與司機提供的農(nóng)產(chǎn)品品種是否相符;
5、詢問鑒別法:向司機詢問有關常規(guī)性“綠色通道”物流問題,針對司機的回答,發(fā)現(xiàn)疑點,逐一發(fā)問,攻破其心理防線,若為假綠通車,必露出馬腳。
三、綠通車的管理建議:
1、嚴格內(nèi)部管理,提高收費人員素質(zhì)。站所一方面要加強收費員業(yè)務綜合技能的培訓,另一方面要加強收費員的職業(yè)道德教育,引導收費員樹立正確的人生觀和價值觀,不斷提高一線收費人員的觀察、分析、判斷和解決問題的能力,并能針對不同的逃費現(xiàn)象及時妥善處理。
2、綠通車的查驗必須嚴格遵循“一報、二查、三記、四免”操作流程,務必堅持“兩人多點查驗”,善于觀察車輛的行駛特征、車輛氣味特征、車廂包裹嚴實程度,選擇合適的查驗部位,嚴禁“司機要求查哪里就查哪里”。
3、培養(yǎng)收費員良好的業(yè)務溝通能力。在熟練掌握綠色通道政策的基礎上,正確告知司機假冒“綠通車”的性質(zhì)及后果,積極引導司機對政策的理解和支持,達到更好地說服教育目的。
4、培養(yǎng)收費員敏銳的分析能力。當車輛進入車道后,要隨時關注車輛過磅動態(tài),嚴把“臨近超限”關,及時發(fā)現(xiàn)車輛跳磅、沖榜等常用逃費手段。
5、加強工作人員現(xiàn)場管控能力。監(jiān)控員要隨時掌握收費廣場車流動態(tài),合理安排人員做好充分保暢準備,及時增開備用車道,減少違規(guī)司機堵塞車道的環(huán)境。
6、建立信息、數(shù)據(jù)的分析管理。對相關農(nóng)產(chǎn)品的信息及隨著季節(jié)不同品種變化的規(guī)律進行了解,建立相應信息庫,每月觀察數(shù)據(jù)變化、月末匯總分析;對假冒“綠色通道”車輛的典型案例,及時通過站務會、班務會等形式進行學習和傳達。
“綠色通道”作為國家一項惠民利民的優(yōu)惠政策,意義重大而深遠,同時收費站的查驗工作也是任重而道遠,假綠通車數(shù)量的多少直接關系到公司通行費的總收入,只有不斷加強對綠通車的管理,總結(jié)工作經(jīng)驗,創(chuàng)新工作思路,才能摸索出一套既積極響應了國家政策,又不讓公司利益受損的雙贏方法,絕不讓“綠色通道”成為不法車輛的“逃費通道”。
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