為支持鮮活農產品快速運銷、促進農民增收，國家出臺了一項重大惠農政策，裝載鮮活農產品的運輸車輛走“綠色通道”可以享受免收或減收通行費，同時給予便利優(yōu)先通行待遇。這一舉措是為了減輕農民負擔，本來是利民的大好事。但“綠色通道”優(yōu)惠政策實施后，有部分普通車輛利用“綠色通道”貨物檢查方法的滯后，以各種手段鉆“綠色通道”政策的空子來逃繳通行費，嚴重擾亂正常的道路運輸秩序，影響高速公路的通行效率，造成國有資產流失。

秋季是蔬菜瓜果成熟的旺季，偽裝成綠農車走“ 綠色通道”惡意逃繳通行費的車輛明顯增多，偽裝成綠農車來逃繳通行費的方式也可謂是花樣百出，水果中間藏干貨，豆角里面埋設備…… 打著運送鮮活農產品的幌子運送其他貨物，以達到逃繳通行費的目的。

還有大貨車駛至收費通道，司機將車停在距離電子磅秤數米處，然后猛加油準備通過計重地磅，這也就是所謂的“沖磅”，司機希望以此減輕貨車過磅重量。因為根據《鮮活農產品品種目錄》規(guī)定，裝載鮮活農產品車輛，如果超載幅度超過5%，就不能享受“綠色通道”政策。這些逃繳通行費的人員真是“煞是苦心”、層出不窮。

“綠色通道”原有采用的感官、比重和雷達等檢查方法，存在檢查效率低、強度大、識別不徹底、穿透能力有限等缺點。治理“綠色通道”還需出重拳，通過對收費員開展集中培訓和操作演練，提高工作人員的查驗和分辨能力，嚴格執(zhí)行核查流程，做到多角度拍攝、立體式查驗。當然緊緊靠工作人員的“火眼金睛”是不夠的，還要在重要路段的“綠色通道“收費道口增加檢查儀器和設備，而今，想假冒綠農車走“綠色通道” 逃繳通行費的車輛就遇到了大克星——綠色通道車輛快速檢查系統。

綠色通道車輛快速檢查系統，是利用低能量的X射線穿透車箱，由成像器接收；系統將圖像處理后，生成車箱裝載內部物品的輪廓和形態(tài)相關的清晰圖像，從而區(qū)分裝載內部的情況達到檢查的目的。

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